隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工具逐漸成為了人們出行必不可少的一個重要組成部分。現(xiàn)在許多人都習(xí)慣于以車代步，且生活中的車輛多為機(jī)動車。因此，交通需求增加，機(jī)動車車輛數(shù)目也在急劇增加。今天，人們崇尚低碳生活方式和低碳消費模式，低碳、經(jīng)濟(jì)、便捷的電動車逐漸成為了人們綠色出行的“香饃饃”。

低碳交通，環(huán)保交通。日前，一種由武漢科榮車業(yè)有限公司提供的無噪音、無污染、不燒油、零排放的純電動公交車穿行在房縣大街小巷，已成為市民首選的代步工具。

房縣：小縣城里的低碳公交革命

低碳經(jīng)濟(jì)是我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢。加大節(jié)能減排力度，淘汰高能耗設(shè)備，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和裝備結(jié)構(gòu)，推廣使用清潔能源、節(jié)能環(huán)保裝備，是交通運輸企業(yè)履行社會責(zé)任、實現(xiàn)自我發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要途徑。

針對現(xiàn)在的社會形勢，經(jīng)營房縣公交的恒通公司迅速做出決定，組織專班申報純電動公交車項目。計劃在縣城區(qū)域內(nèi)投放300臺純電動公交車，投資規(guī)模超過1000萬元。

據(jù)悉，此項目得到了縣委、政府的高度重視，縣領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為在城區(qū)發(fā)展純電動公交車，有利于改善自然環(huán)境和交通秩序，有利于城市的綠色環(huán)保工作，應(yīng)當(dāng)鼓勵和支持。

通過長期的市場考察和效益論證，科榮車業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢越來越明顯。目前，國家為了推行節(jié)能環(huán)保政策，所推廣的電動公交是180萬/臺，屬于高配。但是，正因為其投入成本過高，采取國家補(bǔ)助形式，導(dǎo)致盈利少，市場接受能力差，無法大規(guī)模推廣。相比之下，科榮電動車則有相當(dāng)大的價格優(yōu)勢，售價為3～4萬/臺，價格低廉、簡單配置，且每車8座位，以蓄電池為動力，液壓制動，充電8—10小時可行駛80公里以上，一次充電成本約12度電。

純電動公交車于今年4月16日正式投放市場營運。通過一個多月的市場運行，效果令人滿意，城區(qū)交通秩序明顯改善，安全、便捷、環(huán)保的新型交通工具，深受市民歡迎。

36歲的張強(qiáng)（化名）以前開“麻木”，現(xiàn)在開電動車。張強(qiáng)稱：“以前每次開麻木，家里人都很擔(dān)心，擔(dān)心出現(xiàn)交通事故；另外，我自己也挺苦惱，‘麻木’無牌無照，行業(yè)惡性競爭嚴(yán)重，搶生意的現(xiàn)象屢見不鮮，在外還要躲避警察的巡邏，被抓一次就要罰好幾百……現(xiàn)在，轉(zhuǎn)行開電動車，不僅得到了政府的支持，而且統(tǒng)一管理避免了惡性競爭。像‘五一’這樣的節(jié)假日高峰期每天收入達(dá)300多元，平常平均200多元，而每天的成本為12度電，效益不錯……”

居民：電動旅游觀光車方便實惠

無獨有偶，黃梅縣8名農(nóng)民自籌25萬余元，購回6輛科榮電動旅游觀光車，在鎮(zhèn)上街道以1元價載客營運，受到當(dāng)?shù)厝罕姷臍g迎。

近日，筆者來到黃梅縣，實地體驗了一把。“先生，你要到鎮(zhèn)上哪里？一元錢包送到位?！彼緳C(jī)熱情地說。車廂里可以坐8人，平穩(wěn)、安全，很多市民愿意坐這樣的電動公交。

“這車坐得舒服！又便宜、又方便，比‘麻木’好多了！”張婆婆自言自語道。

“這車不燒油，沒有廢氣，是環(huán)保車?！标愊壬舱f。

另據(jù)司機(jī)介紹，以前黃梅縣老百姓出門遠(yuǎn)點的都坐“麻木”，“麻木”上車兩元，遠(yuǎn)點的得另外加價，自從有了電動旅游觀光車后，幾乎沒人再坐“麻木”。

據(jù)了解，風(fēng)速這種短途電動公交在國內(nèi)屬獨創(chuàng)。業(yè)內(nèi)專家稱，短途公交憑借其價格優(yōu)勢、安全優(yōu)勢、國家政策優(yōu)勢，發(fā)展前景很大。通過短途電動公交和城市公交線路的無縫連接，有效提高了示范運營體系的整體效率，充分體現(xiàn)了綠色公交、和諧社會的建設(shè)成果。除此之外，風(fēng)速電動公交已經(jīng)通過市場的檢驗，統(tǒng)一辦證、統(tǒng)一管理、市場運營，優(yōu)勢相當(dāng)明顯。